Regulations of the National Program for Intervention in Productive Roads
- Decree: 129-2022
- Published: April 20, 2023
- Gazette: 36,208
- Category: Financial & Tax
Summary
This regulation organizes how the government distributes money to municipalities to repair and build productive roads. Each municipality receives funds, presents projects approved in open assemblies, executes the works, and reports on physical and financial progress. The program aims to keep roads functioning year-round to facilitate the production and distribution of goods while generating local employment.
Considerations
Whereas, in accordance with Article 245 of the Constitution, the President of the Republic is responsible for the general administration of the State and has the duty to manage the Public Treasury and direct the economic and financial policy of the State. Likewise, within the departmental and municipal regime, the constitutional regulations provide that the economic and social development of municipalities must be part of national development programs, without prejudice to their legal character as decentralized entities.
Whereas, by Legislative Decree No. 129-2022, of the Budget of Income and Expenditure of the Republic, published in the Official Gazette La Gaceta on December 1, 2022, the National Congress approved the Law of the National Program for Intervention on Productive Roads, which was created attached to the State Secretariat of the Offices of Infrastructure and Transport (SIT), which has the responsibility to coordinate it with the two hundred ninety-eight (298) municipal mayors' offices of the country to address their needs and improve the living conditions of the population through the strengthening of the productive road network.
Whereas, in accordance with the provisions of Article 11 of the Law of the National Program for Intervention on Productive Roads, the regulatory power of the same was granted to the State Secretariat of the Offices of Infrastructure and Transport (SIT), an organ of the Central Administration that reports directly to the President of the Republic.
Whereas, administrative acts of any organ of the State that must produce legal effects of a general nature shall be published in the Official Gazette La Gaceta and their effectiveness is mandatory from the date of their publication in the Official Gazette La Gaceta.
Articles
de la Ley del Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos, la facultad reglamentaria de EDIS ANTONIO MONCADA ARIEL ISAAC RODRIGUEZ PAGOAGA Coordinador y Supervisor Colonia MirafIores Teléfono/Fax: Gerencia 2230-2520, 2230-1821 Administración: 2230-3026 CENTRO CÍVICO GUBERNAMENTAL la misma, fue otorgada a la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte (SIT), órgano de la Administración Central que depende directamente de la Presidenta de la República. CONSIDERANDO: Que los actos administrativos de cualquier órgano del Estado que deban producir efectos jurídicos de carácter general, serán publicados en el Diario Oficial La Gaceta y su vigencia es obligatoria desde la fecha de su publicación en el Diario Oficial La Gaceta. POR TANTO: En cumplimiento de la facultad legal otorgada y en aplicación de lo dispuesto por los artículos 245 numerales 19 y 30, 221, 246, 255 y 299 de la Constitución de la República; 28, 33, 36 y 118 numeral 2) de la Ley General de la Administración Pública; y 4 y 11 de la Ley del Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos. ACUERDA: PRIMERO: Aprobar el REGLAMENTO DEL PROGRAMA NACIONAL DE INTERVENCIÓN A CAMINOS PRODUCTIVOS, conforme a lo previsto en el Decreto Legislativo Número 129-2022 que contiene la Ley del Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos, el cual literalmente dice: “REGLAMENTO DEL PROGRAMA NACIONAL DE INTERVENCIÓN A CAMINOS PRODUCTIVOS CAPÍTULO I DISPOSICIONES GENERALES
Objeto. El presente reglamento tiene por objeto regular la aplicación de la Ley del Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos contenida en el Decreto Legislativo 129-2022, publicado en el Diario Oficial La Gaceta el 1 de diciembre de 2022, con la finalidad de atender desde el Gobierno Central, en forma inmediata y descentralizada, a través de las 298 corporaciones municipales del país, las necesidades de la red vial productiva y mantener durante todo el año los procesos de producción y distribución de productos, bienes y servicios; dinamizando la economía local y la generación de empleo e incorporando políticas de mitigación y adaptación al cambio climático y medidas de gestión de riesgos de desastres naturales.
Participación Comunitaria en la Definición y Priorización de Proyectos. Las corporaciones municipales deben garantizar la participación de sus comunidades en la definición y priorización de los proyectos de caminos productivos, mediante la realización de cabildos abiertos en donde deberán informar ampliamente sobre la asignación de recursos y aprobar los proyectos que ha autorizado la Presidenta de la República a través de la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte SIT.
Infraestructura Tecnológica. Para la gestión eficiente de los proyectos, la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte (SIT) implementará un sistema de infraestructura tecnológica que garantice la integridad y seguridad de la información.
Responsabilidad por la Administración y Ejecución de los fondos. De acuerdo con la Ley Orgánica del Tribunal Superior de Cuentas, la Ley de Municipalidades y la normativa relativa a la Transparencia y Rendición de Cuentas, las corporaciones municipales son responsables de la administración y ejecución de los recursos que, cumplidos los requisitos de ley, les serán transferidos por la Secretaría de Finanzas de acuerdo con el orden de ingreso.
Criterios y Definiciones Técnicas a aplicar. La Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte SIT, aplicará en el proceso de aprobación y/o validación técnica de los proyectos de caminos productivos que presenten las corporaciones municipales, las directrices, manuales, estándares o resoluciones y definiciones de carácter técnico que rigen para la construcción de proyectos propios de su gestión y desarrollo directo.
Impacto Ambiental. Con el propósito de disminuir el impacto ambiental, las Corporaciones Municipales se obligan a cumplir normas básicas de medio ambiente, entre ellas, no incinerar o enterrar residuos en áreas cuyo nivel freático sea superficial (menor de seis metros), no arrojar en manantiales y corrientes de agua los desperdicios que resultaren durante la ejecución de la obra o quedaren al finalizar la misma. Asimismo, se obligan a no contaminar áreas de cultivo. Si el lugar de la obra fuese de superficie polvosa y los materiales a utilizarse desprendieran componentes químicos, las corporaciones municipales se obligan a aplicar métodos temporales como rociado de agua. También se obligan a reponer toda planta que retiren durante la ejecución de la obra, para proteger la cubierta vegetal. Las medidas a implementar formarán parte de las especificaciones técnicas de los proyectos a ejecutar. CAPÍTULO II ESTRUCTURA ADMINISTRATIVA Y TÉCNICA
Estructura Administrativa y Técnica. A nivel central, el Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos dependiente de la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte SIT, tendrá la estructura administrativa-técnica siguiente: a) Un Coordinador o Coordinadora Técnica. b) Un Subcoordinador de Descentralización. c) Un Subcoordinador de Trabajo en Campo. d) Oficiales Técnicos.
Requisitos para optar a los cargos. Son requisitos para ejercer los cargos administrativos-técnicos, los siguientes: Coordinador del Programa: a) Nacionalidad hondureña, b) Mayor de edad, c) Ingeniero Civil; y, d) Experiencia calificada en años. Subcoordinador de Descentralización y de Trabajo en Campo: a) Nacionalidad hondureña, b) Mayor de edad, c) Ingeniero Civil; y, d) Experiencia mínima en años. Oficiales Técnicos: a) Nacionalidad hondureña, b) Mayor de edad; y, c) Educación Media completa en áreas técnicas afines a infraestructura o pasante de Ingeniería Civil, Industrial o de Proyectos.
Ubicación de las Oficinas del Programa. Las oficinas del Coordinador, Subcoordinadores y Oficiales Técnicos se ubicarán en las instalaciones de la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte (SIT).
Atribuciones del Personal. Son atribuciones del Personal Asignado al Programa: Del Coordinador, Subcoordinador y su equipo Técnico: a) Recibir las solicitudes de proyectos de caminos productivos presentadas por las corporaciones municipales conteniendo la documentación requerida y los presupuestos por proyecto. b) Evaluar las solicitudes recibidas. c) Requerir de las corporaciones municipales solicitantes, documentos o información adicional que considere necesaria administrativa o técnicamente, siguiendo estándares aplicados por la SIT. d) Emitir resolución de procedencia o improcedencia de los proyectos de caminos productivos solicitados dentro de 30 días hábiles. e) Las demás atribuciones encomendadas por el Secretario de Estado de la SIT. Del Coordinador o Subcoordinador de Descentralización: a) Registrar las comunidades o sitios a intervenir de acuerdo con los proyectos aprobados mediante resolución. b) Presentar informes mensuales sobre solicitudes presentadas, estado de los proyectos en ejecución y finalizados con información de avances físicos y financieros. c) Realizar visitas periódicas a los proyectos del Programa. d) Implementar estrategias para mejorar la seguridad en los caminos y calles. e) Coordinar con las corporaciones municipales la ejecución de acciones necesarias para la asegurar la ejecución de las obras. f) Las demás que sean encomendadas por la Coordinación del Programa. De los Oficiales Técnicos: a) Emitir los informes de campo. b) Hacer revisiones de liquidaciones de viáticos, salarios, asistencia del personal y todos los documentos administrativos; c) Revisión y remisión al Coordinador de los Planes Operativos Anuales (POA); d) Revisar y remitir las propuestas de obras de intervención con sus respectivas observaciones a la Coordinación y los responsables del trabajo de campo; e) Realizar las liquidaciones presupuestarias por cada año fiscal; y, f) Desempeñar las demás funciones que le sean asignadas por el Coordinador y las asignaciones delegadas, inherentes a las que desarrolla la dependencia. CAPÍTULO III FONDOS Y PROCEDIMIENTO PARA TRANSFERENCIAS
Fondos Asignados al Programa. La Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte (SIT), cada año fiscal, deberá asignar de su Presupuesto aprobado y vigente, un monto para el Programa de Caminos Productivos, bajo el concepto de Inversión Pública del Gobierno Central para Caminos Productivos, distribuido proporcionalmente entre las 298 municipalidades del país, debiendo comunicarlo inmediatamente a la Secretaría de Finanzas y la Secretaría de Gobernación, Justicia y Descentralización. Durante el año 2023 el monto se fija en QUINIENTOS NOVENTA Y SEIS MILLONES DE LEMPIRAS, de los cuales se asignarán DOS MILLONES DE LEMPIRAS a cada Corporación Municipal.
Proyectos y Obras de Inversión. Los proyectos y obras de inversión del gobierno central para caminos productivos, que se podrán desarrollar en forma descentralizada a través de las corporaciones municipales son: Caminos, cajas puente, vados, bacheo, balastado, alcantarillas y limpieza entre otros. Estos proyectos deben ser de preferencia, generadores de empleo y mano de obra. Solo en casos excepcionales y calificados por escasa mano de obra se podrá invertir en contratación de maquinaria.
Estándar de Precios. La Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte SIT, establecerá el estándar de precios de mercado para la ejecución de obras y las corporaciones municipales deben ajustarse a dicho estándar. Se consideran como rubros no objeto de financiamiento con recursos del Programa, los siguientes: a) Compra de inmuebles b) Arrendamiento de inmuebles c) Refinanciamiento o pago de deudas d) Gastos administrativos, de operación o recurrentes o de otra índole que no sea inversión en proyectos del programa.
Solicitud de Asignación de Fondos. Cada Corporación Municipal debe presentar ante la SIT una Solicitud de Asignación de Fondos junto a los presupuestos o lista de proyectos para la ejecución descentralizada de Proyectos de Inversión en Caminos Productivos, hasta por el total del monto asignado, en formato preelaborado, adjuntando los siguientes documentos: a) Acta de Aprobación de Proyectos en Cabildo Abierto, certificada en Corporación Municipal. b) Proyectos a desarrollar con las estimaciones de costos (presupuesto) debídamente certificados por la Unidad Técnica o el Profesional responsable del área en la Municipalidad. c) Certificación emitida por la Unidad Ambiental en caso de requerirse.
Resolución. La Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte SIT, a través de la Coordinación del Programa, revisará y validará o modificará a nivel técnico y/o de costos, los proyectos presentados, emitirá una resolución con copia a la Corporación Municipal y la Secretaría de Gobernación, Justicia y Descentralización para la gestión de las transferencias o desembolsos en la forma prevista en las disposiciones presupuestarias 2023 y este Reglamento.
Transferencias a través del SIAFI. La Secretaría de Estado en el Despacho de Finanzas SEFIN, transferirá los fondos asignados a cada Corporación Municipal a través del SIAFI, una vez que la Secretaría de Gobernación, Justicia y Descentralización de su visto bueno.
Transferencias. Las transferencias a las Municipalidades se realizarán de acuerdo a los presupuestos aprobados.
Documentos a presentar por cada Transferencia o desembolso. Las corporaciones municipales deben presentar, por cada transferencia o desembolso, un informe de liquidación financiera y un informe de liquidación física ante la autoridad del Programa en la SIT, adjuntando la hoja de avance físico y financiero de obra y remitir copia del Informe Físico de ejecución final del Proyecto a la Secretaría de Gobernación, Justicia y Descentralización; acompañando según se amerite:
- a)
Contratos;
- b)
Cotizaciones;
- c)
Facturas/recibos;
- d)
Cheques/váuchers;
- e)
Actas de adjudicación de compras (juntas evaluadoras);
- f)
Permisos técnicos y ambientales, y;
- g)
Cualquier otro documento que solicite la SIT.
Liquidaciones. Las liquidaciones de los montos transferidos o desembolsados se regirán por las normas ya establecidas en la ley. Artíulo 20. Destino de Fondos excedentes o faltantes. En caso de que los gastos de la ejecución de las obras sean menores al presupuesto aprobado, la Corporación Municipal podrá destinar el excedente a obras adicionales del listado aprobado en el Cabildo Abierto, siguiendo los mismos procedimientos ya establecidos por la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte SIT. Las obras a las que se destinen los excedentes deben fortalecer la red de caminos productivos. Si los costos de la ejecución de la totalidad de las obras resultan mayores al presupuesto asignado, la Corporación Municipal debe asumir la responsabilidad de costear el faltante para finalizar el 100% de las obras. CAPÍTULO IV MONITOREO Y SUPERVISIÓN
Monitoreo y Supervisión de Proyectos. La Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte SIT, supervisará y dará seguimiento por medio de los oficiales técnicos, a la ejecución de los proyectos para asegurar el cumplimiento de los tiempos, criterios y especificaciones de calidad establecidos por la SIT. Los oficiales técnicos de los proyectos son responsables de la emisión de informes y responden administrativa, financiera y técnicamente por el contenido de los mismos en cuanto a la ejecución de los proyectos.
Informe de Resultados. Una vez culminados los proyectos del Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos, la Corporación Municipal debe presentar anualmente a la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte SIT, una evaluación de impacto económico y social y un informe de resultados, conforme el proyecto aprobado y los fondos transferidos, en un plazo no mayor de tres meses.
Interrupciones en la Ejecución de Proyectos. En caso de interrupción, cambios o atrasos en la ejecución física de un proyecto, por caso fortuito o fuerza mayor, la Corporación Municipal, debe informar oficialmente al Coordinador Técnico del Programa. La resolución correspondiente será notificada sin dilación.
Vigencia. El presente Reglamento es de ejecución inmediata y deberá ser publicado en el Diario Oficial La Gaceta. Dado en la ciudad de Comayagüela, municipio del Distrito Central, a los veintiocho (28) días del mes de febrero de dos mil veintitrés (2023). ING. MAURICIO ANTONIO RAMOS SUAZO SECRETARIO DE ESTADO EN LOS DESPACHOS DE INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE (SIT) ABOG. IRIS MARIEL BUDDE GARCÍA, SECRETARIA GENERAL
Related laws
- Regulations of the National Program for Hourly Employment — This regulation creates a temporary 36-month program allowing businesses to hire workers by the hour to maintain jobs and reduce unemployment during economic crises. It establishes rights such as minimum hourly wage, 20% compensation equivalent to benefits, social security and training; and requires companies to register contracts, respect temporary hiring limits, and protect union freedom. (Decree 230-2010, 2014)
- Official Gazette La Gaceta No. 36,208 — This law creates a program that distributes funds from the central government to Honduras's 298 municipalities to repair and improve rural roads that facilitate agricultural and commercial production. Municipalities receive money for works such as road construction, bridges, and road patching, under technical supervision, and must report on how they spent it, promoting local employment and climate change adaptation. (Decree 129-2022, 2023)
- Acuerdo Ejecutivo No. 014-2018 — Reglamento de la Ley para el Programa Nacional de Crédito Solidario para la Mujer Rural (CREDIMUJER) (Decree 014-2018, 2018)
- Acuerdo Ministerial No. 001-2023 — Aprueba el Reglamento del Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos — This regulation establishes the National Program for Productive Roads Intervention, distributing 596 million lempiras among Honduras's 298 municipalities to repair and build productive roads. It benefits rural communities by improving road access, creating local jobs, and strengthening the economy, with community participation in project selection and government technical oversight. (Decree 001-2023, 2023)
- Executive Agreement No. 049-DP-2026 — Approval of the Credit Regulations of the National Solidarity Credit Program for Rural Women (CREDIMUJER) — This regulation establishes the rules for the CREDIMUJER Program, which grants loans to organized rural women for productive activities such as agriculture, commerce, and crafts. It defines who can access it (adult women in rural areas), required documentation, preferential interest rates and loan amounts, and how funds are recovered. SENPRENDE is the institution responsible for administering the program. (Decree 049-DP-2026, 2026)