Certificación — Reforma de Estatutos de la Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (CHICO)

Esta ley reforma el Plan de Arbitrios 2013 del Distrito Central para 2014, estableciendo nuevas tarifas para licencias de construcción, permisos de rótulos y vallas publicitarias, e inspecciones. Define costos diferenciados según tipo de obra (viviendas, bodegas, comercios), tasas de circulación vial por tipo de vehículo, y sanciones por incumplimiento. Beneficia a proyectos de interés social con costos reducidos y ajusta anualmente las tarifas según inflación.

Este acuerdo reforma el Plan de Arbitrios del Distrito Central para 2016, estableciendo nuevas tarifas para el manejo de desechos sólidos según ingresos anuales (desde L. 51 mensuales hasta L. 32,000), regulando la recolección de basura tanto domiciliar como comercial, y creando normas para hospitales, eventos temporales y fondos rotativos municipales. Afecta a todos los ciudadanos y negocios que generen residuos en el Distrito Central, estableciendo el pago obligatorio de estas tasas según su actividad económica.

Esta certificación reforma los precios de permisos de estacionamiento para taxis colectivos, microbuses y buses en Tegucigalpa, estableciendo L.300.00 anuales por taxi (25 metros lineales) y L.750.00 por microbús/bus interurbano. También deroga normas anteriores sobre estos mismos servicios. Afecta a propietarios de transporte público y la Municipalidad del Distrito Central.

Esta ley actualiza los requisitos para obtener permiso de conducir profesional en Honduras, exigiendo ahora certificación del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre, evaluaciones médicas y psicológicas, experiencia previa, exámenes toxicológicos y conocimientos de seguridad vial. Afecta a conductores profesionales de transporte público y carga, buscando mejorar la seguridad en las carreteras según compromisos internacionales.

Esta ley organiza la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC) como institución de seguridad nacional. Define que la AHAC tendrá un director y dos subdirectores, establece que su meteorología aeronáutica sea independiente, y extiende de 45 días a 6 meses el plazo para evaluar y contratar personal técnico calificado. Busca garantizar la certificación internacional de aeropuertos hondureños y la seguridad del espacio aéreo nacional.